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1、 水动力特性试验是指通过规则波物理模型试验，对一种由开孔圆弧、矩形方箱及锚链系统组成的浮式防波堤新结构的水动力特性进行的研究。

2、圆弧型结构和矩形结构在防波堤工程上应用的优点，提出一种上部为开孔圆弧加矩形浮箱，下部是锚链和水底相连的新型浮式防波堤结构。

3、对于锚链式浮式防波堤结构而言，透射系数（Ct）和锚链受力固然是研究的主要内容，同时结构的运动特性（特别是横荡运动幅值） 也不能忽略，因为这直接关系到海上作业的安全、有效海域的使用效率、当地管线与缆线的敷设和其他船只在该水域的锚泊等一系列问题。

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